Даже если рулевая рейка на Opel Mokka только начала подавать сигналы о неисправности, уже стоит задуматься о покупке нового узла. Во-первых, ездить с поломанной рейкой очень небезопасно. Во-вторых, если выбирать заранее, то можно сделать это вдумчиво и без спешки. В нашем интернет-магазине вы найдете всё необходимое, чтобы снова почувствовать себя в безопасности за рулем автомобиля.

Почему ломается механизм

Самый распространенный симптом поломки – это стук в рейке, который часто отдается в рулевое колесо. Это может происходить по следующим причинам.

Больше всего нагрузки в узле приходится на шестерню и зубья штока. Когда износ достигает определенной величины, образуется зазор, из-за которого вы и слышите стук. В небольших пределах это можно отрегулировать, но при большом износе или полном разрушении зубьев – только замена.
Износ втулок приводит к образованию зазоров и потере герметичности, из-за чего вал и шток ржавеют. Коррозия еще больше разрушает втулки и пыльники, запуская «цепную реакцию».
Также часто изнашивается либо коррозирует рулевая тяга, либо ее наконечник. Но, если не затронут шток, можно отнести эту проблему к ходовой, и она не требует замены узла.

Если износ деталей или коррозия достигла критической отметки, то нельзя позволять восстановление зубьев или шлифовку вала. Это может сильно повлиять на безопасность передвижения.

Цена рулевой рейки на Opel Mokka

Мы поддерживаем цены на рейки для Опель Мокка ниже среднерыночных. Это возможно благодаря крупнооптовым закупкам и прямым договорам с производителями. Чтобы уточнить стоимость, воспользуйтесь нашим удобным каталогом или позвоните по номеру 8 (495) 660-39-27. Также мы предоставим бесплатную консультацию, если вы сомневаетесь, какую именно рейку нужно купить.