Стартер - главный агрегат пусковой системы ДВС. Он раскручивает коленчатый вал до необходимой для запуска двигателя частоты вращения.
Стартер представляет собой цилиндр, находящийся в металлическом корпусе. В длину он равен примерно 15 см, в диаметре - около 10. К нему подключается цилиндр поменьше - реле. Он соединяется с аккумуляторными проводами.
Стартер устанавливается в транспортное средство, чтобы прокручивать коленвал. Его помещают в место скрепления двигателя с коробкой передач, сверху или снизу, и фиксируют несколькими болтами.
Когда водитель пытается запустить двигатель, ток поступает через замкнутые контакты замка зажигания на реле. Затем он идёт на клеммы обмотки. Якорь совершает поступательные движения в корпусе. В итоге обгонная муфта перемещается до тех пор, пока шестерёнка не зацепится за маховик.
Якорь принимает конечное положение, и контакты замыкаются. Ток подаётся на обмотку и на деталь, которая удерживает реле. Вал стартера передает крутящийся момент на коленчатый вал.
В стартере - множество компонентов. И если хоть один из них даст сбой, на автомобиле будет опасно ездить. Агрегат нужно ремонтировать, но бывают ситуации, когда это не поможет. Нужна замена стартера на идентичный оригинальный вариант. Приобретать эту деталь нужно в проверенных компаниях.
Интернет-магазин по продаже автомобильных запчастей существует более 10 лет. У нас вы можете преобрести:
Мы сотрудничаем с проверенными поставщиками: Delco Remy, Bosch, Messmer, Valeo, Krauff, Cargo.
На весь товар действует гарантия. Ознакомиться с ассортиментом можно в каталоге, где есть четкие фотографии и описание конструкций. Чтобы сделать заказ, позвоните нам или отправьте заявку онлайн на сайте.